Да не в этом была проблема! А в том, что ни хрена не привезешь, потому что обычный грузовик не подъедет к месту феста. Потому что волонтеры под сплошной стеной дождя работают в пять раз медленнее, чем в хорошую погоду, потому что носить бревна босиком по грязи очень неудобно (ножки разъезжаются). Если бы делать фест в месте с хорошей погодой и удобными подъездами, то все бы лучше получилось. А вообще, мне кажется, не надо делать 10 сцен. Сделайте три сцены - и будет всем счастье. Не надо делать 3 моста, сделайте один, но хороший.Чейси писал(а): Насколько я понимаю, основная масса оргов и строителей - это Москва, МО и Калужская область. И то в этом году, вроде бы, элементарно не хватило рабочих рук, чтобы все успеть. А если еще дальше? сутки на дорогу, сутки на обратную и сутки на фесте. И уже никакой помощи фестивалю, ибо отдохнуть человекам тоже полагается после трудной дороги.
новое место для холмов (ПХ-2010)
Модераторы: Lazy FM, Ranetka, Sемицветка, Sebum
-
Старик Ахмедыч
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 02.06.2009 20:13:56
Вся техника арендуется, насколько я знаю, у проверенных людей, которым доверяют Холмы и которым доверяют орги. И цены у этих людей значительно ниже, чем у других, в том же Воронеже. Сколько будет стоить довезти оборудование на нескольких фурах? В два раза дороже. Увезти? В два раза дороже. Сколько будут стоить автобусы? В два раза дороже. Билет на автобус? В два раза дороже. Все транспортные расходы вырастут в два раза, если фестиваль будет в 600км, а не в 300. Вроде не трудно посчитать 
-
Старик Ахмедыч
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 02.06.2009 20:13:56
Менька, ну это организаторам решать, где делать Холмы. Сдается мне, что наши рассуждения их мало интересуют. Но вообще вы не правы. 600 км чуть более дороже, чем 300 км. Тем более по хорошей дороге. Если технику погрузили в машину, то уверяю вас, уже по барабану, куда ее везти. Не по барабану другое - как ее выгружать, и нужно ли нанимать трактор или урал, чтобы ее подвезти поближе, или не нужно ли потратить еще несколько часов, чтобы усилители на руках нести. Вот это важно.
Потом автобусы - они же не только от Москвы ездят. Они со всех городов европейской России. В третьих, сколько было разговоров типа: "я заплатил за билет в автобус, а меня высадили в какой-то жопе и еще пять километров надо было идти..."
Ну и четвертое: а зачем нам, чтобы было много народу? Мне кажется, лучше, чтобы было меньше народу. Допустим, в этом году было 60 тыс. А как было бы хорошо, если бы было только 10 тыс. Я заранее приехал на стройку - людей было мало. Все тебя встречали "приветом" и предлагали чай. Я тоже всем чай предлагал, чуть ли не насильно поил. А когда народу много стало, то люди стали ссориться, раздражать друг друга. Это не надо.
Потом автобусы - они же не только от Москвы ездят. Они со всех городов европейской России. В третьих, сколько было разговоров типа: "я заплатил за билет в автобус, а меня высадили в какой-то жопе и еще пять километров надо было идти..."
Ну и четвертое: а зачем нам, чтобы было много народу? Мне кажется, лучше, чтобы было меньше народу. Допустим, в этом году было 60 тыс. А как было бы хорошо, если бы было только 10 тыс. Я заранее приехал на стройку - людей было мало. Все тебя встречали "приветом" и предлагали чай. Я тоже всем чай предлагал, чуть ли не насильно поил. А когда народу много стало, то люди стали ссориться, раздражать друг друга. Это не надо.
ну это уже пункт про своевременно и честное информирование.Старик Ахмедыч писал(а): Потом автобусы - они же не только от Москвы ездят. Они со всех городов европейской России. В третьих, сколько было разговоров типа: "я заплатил за билет в автобус, а меня высадили в какой-то жопе и еще пять километров надо было идти..."
Молния - это вспышка от большого фотоаппарата, которым Google фотографирует Землю.
Народ! Место надо выбирать исходя из соображений:
1) Безопасности (например, в случае массового отравления, скажем водой, или лесного пожара, должна быть возможность быстро и качественно провести эвакуацию людей)
2) Наличие достаточного количества ПИТЬЕВОЙ воды
3) Транспортная доступность
4) Удобная территория под жилые лагеря. Тк площадь под сцены сильно меньше.
Проблема этих Холмов полное забивание болта на 1 пункт. имхо.
Предлагаю составить список требований к месту (я свой вариант указал), и далее список возможных вариантов, УДОВЛЕТВОРЯЮЩИХ этим требованиям.
Возможно для Холмов, с их масштабностью, надо искать ПОСТОЯННОЕ место. И делать капитальный мост=)
з.ы. мне эти Холмы понравились=) только они совсем не музыкальные получились.
1) Безопасности (например, в случае массового отравления, скажем водой, или лесного пожара, должна быть возможность быстро и качественно провести эвакуацию людей)
2) Наличие достаточного количества ПИТЬЕВОЙ воды
3) Транспортная доступность
4) Удобная территория под жилые лагеря. Тк площадь под сцены сильно меньше.
Проблема этих Холмов полное забивание болта на 1 пункт. имхо.
Предлагаю составить список требований к месту (я свой вариант указал), и далее список возможных вариантов, УДОВЛЕТВОРЯЮЩИХ этим требованиям.
Возможно для Холмов, с их масштабностью, надо искать ПОСТОЯННОЕ место. И делать капитальный мост=)
з.ы. мне эти Холмы понравились=) только они совсем не музыкальные получились.
-
Sемицветка
- Сообщения: 3809
- Зарегистрирован: 29.05.2006 09:29:21
NN,
Радуга - это ГОРАЗДО меньше народа. И на ней нет такого количесвта построек и техники.
А переезды с места на места у Радуги преследуют ровно те же самые цели, что и переезды у ПХ.

Радуга - это ГОРАЗДО меньше народа. И на ней нет такого количесвта построек и техники.
А переезды с места на места у Радуги преследуют ровно те же самые цели, что и переезды у ПХ.
Каждый год "разведчики" ездят проверить прошлогоднее место. Все там в полном порядке. Только на местах бывших сортиров трава выше колоситсяэто не нормально, так гадить в лесу, а потом валить оттуда... вопрос не только в вывозе мусора.
Можете Меньку считать одним из мифических "оргов"этот вопрос, с постоянством или переездом решать будут орги
Мы дикие, но симпатишные. С нами стыдно, но весело.
тел. 8 926 271 40 54
тел. 8 926 271 40 54
Менька, ну не верю я, что рабочих рук было в избытке! А в прошлом году? Многое делалось в последний момент и бегом-бегом. (про последний год лично знаю, в этом на строяке не была)Старик Ахмедыч писал(а):Да не в этом была проблема! А в том, что ни хрена не привезешь, потому что обычный грузовик не подъедет к месту феста. Потому что волонтеры под сплошной стеной дождя работают в пять раз медленнее, чем в хорошую погоду, потому что носить бревна босиком по грязи очень неудобно (ножки разъезжаются). Если бы делать фест в месте с хорошей погодой и удобными подъездами, то все бы лучше получилось. А вообще, мне кажется, не надо делать 10 сцен. Сделайте три сцены - и будет всем счастье. Не надо делать 3 моста, сделайте один, но хороший.Чейси писал(а): Насколько я понимаю, основная масса оргов и строителей - это Москва, МО и Калужская область. И то в этом году, вроде бы, элементарно не хватило рабочих рук, чтобы все успеть. А если еще дальше? сутки на дорогу, сутки на обратную и сутки на фесте. И уже никакой помощи фестивалю, ибо отдохнуть человекам тоже полагается после трудной дороги.
одного моста МАЛО. Или он долже быть ОООЧЕНЬ широким.