MadMax, это означает, что наша команда больше, организационно более продуманно, никто не собирается формально подходить к вопросу. Не нужно провокационных вопросов. Если Вас не устраивает цена, ну не летайте...MadMax писал(а):"повышение пропускной способности" - это сокращение программы полетов для одного катаемого чайника при сохранении суммы оплаты неизменной?
ПОЛЕТЫ на паралетах
Модераторы: Lazy FM, Ranetka, Sемицветка, Sebum
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
EasyFlight, без претензий, просто из любопытства и для понимания ситуации, такой вот вопрос.
Седьмого (кажется) июня над Холмами начал летать один паралет. Я подошла, представилась как координатор инфоцентра, поинтересовалась "чего летаем, где гнездимся, когда заезд остальных крылатых" и за одно попросилась покататься. На вопросы мне ответили, катать не стали. Даже не попытались выяснить, собираюсь ли я деньги за это заплатить. Просто - жестко - "нет". По непроверенным данным, потом катали совершенно бесплатно всех, кто показывал, например, бейдж "пресса". С чем связана подобная избирательность?
Седьмого (кажется) июня над Холмами начал летать один паралет. Я подошла, представилась как координатор инфоцентра, поинтересовалась "чего летаем, где гнездимся, когда заезд остальных крылатых" и за одно попросилась покататься. На вопросы мне ответили, катать не стали. Даже не попытались выяснить, собираюсь ли я деньги за это заплатить. Просто - жестко - "нет". По непроверенным данным, потом катали совершенно бесплатно всех, кто показывал, например, бейдж "пресса". С чем связана подобная избирательность?
"Зачастую в поражении скрыт успех. Важно лишь вовремя разглядеть его." Рэй Долби
На самоим деле полеты были в двух местах. Наш аэродром располагался у автостоянки.Мы летали на параматорах и дельталётах.
Другой аэродром был ближе к лагерю,там летали только на парамоторах.Действительно, представителей прессы катали по договоренности с оргами.Почему и где Вам отказали мне непонятно.
Вполне возможно, что по метеоусловиям.
Если у Вас есть желание полетать в ближайшем Подмосковье, то свяжитесь с Костяном или напишите мне на форум
Другой аэродром был ближе к лагерю,там летали только на парамоторах.Действительно, представителей прессы катали по договоренности с оргами.Почему и где Вам отказали мне непонятно.
Вполне возможно, что по метеоусловиям.
Если у Вас есть желание полетать в ближайшем Подмосковье, то свяжитесь с Костяном или напишите мне на форум
Нет, не по метеоусловиям. Тогда первый день над Холмами летал паралет в количестве одной штуки. Погода была замечательная, я где-то полчаса стояла рядом с той хренью, которая ветер показывает (как ее?..), ждала пока паралет приземлится. Это было на строяке, седьмого кажется числа, вечером. В качестве взлетной полосы использовалась дорога, вдоль которой потом была ярмарка.Саныч писал(а):Почему и где Вам отказали мне непонятно.
Вполне возможно, что по метеоусловиям.
Желание конечно есть, не только полетать, но и поучиться летать. Надеюсь в июле к вам добраться. =)Саныч писал(а):Если у Вас есть желание полетать в ближайшем Подмосковье, то свяжитесь с Костяном или напишите мне на форум
"Зачастую в поражении скрыт успех. Важно лишь вовремя разглядеть его." Рэй Долби
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
Да, упомяну и в этой теме - разместил некоторые интересные фото с воздуха у нас на сайте. Велком - www.paralet.ru 