Топливо дешевеет, а масло используется дорогое, оно дорожает. Плюс у этих аппаратов достаточно быстрая амортизация, а производитель цены поднимает чуть ли не каждый месяц. Ну и в конце концов з/п пилотам, помощникам, техникам - они тоже хотят с условием инфляцииЮ-рок писал(а):Тоже не имею притензий, но инфляция чего затронула паралеты? Топливо дешевеет. Что еще? Стоимость самого аппарата представляю, но он же не покупается каждый раз новый.
ПОЛЕТЫ на паралетах
Модераторы: Lazy FM, Ranetka, Sемицветка, Sebum
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
Лично мне дельталет как-то роднее и приятнее, чем паралет. Я вообще без ума от самолетов, но меня совершенно не вдохновляют парашюты =) Давно хочу учиться пилотажу, но ситуация с ценами на обучение в легкой авиации, скажем так, не простая, по этому пока остается мечтать. Дельталет - это максимально близкое к самолету устройство, остальная сверхлегкая авиация большого впечатления на меня не произвела =) Вот на дельталете учиться летать начну точно, только по разным причинам уже долгое время никак не доползу до красного поселка (они ведь только там гнездятся в "московском" регионе?).EasyFlight писал(а):??? В чем принцип? =)Li писал(а):нуууу.... кому не сильно, а кому и принципиально![]()
Может он стоит того, чтобы привезти дельталет?
В общем, если привезете эту большую железную птицу, то как минимум один желающий покататься будет точно, возможно даже не один раз =)
"Зачастую в поражении скрыт успех. Важно лишь вовремя разглядеть его." Рэй Долби
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
Не парашют, а параплан =) Разные вещи...
Тут конечно выбор у каждого свой. Я сам изначально стремился стать пилотом самолета, но тут с обучением дела еще хлеще, чем в легкой авиации. Не могу сказать, что паралеты - совершенно иная степь. Как раз все принципы как взлета так и посадки очень схожи с самолетными. Вопрос только в виде крыла и управлении им.
Вот тут могу вставить очень весомый аргумент в пользу паралетов - это более высокая степень безопасности. Складывается из многих факторов. А что касается управления дельталета девушкой - ну могу только порекомендовать готовиться в тренажерном зале
Тут конечно выбор у каждого свой. Я сам изначально стремился стать пилотом самолета, но тут с обучением дела еще хлеще, чем в легкой авиации. Не могу сказать, что паралеты - совершенно иная степь. Как раз все принципы как взлета так и посадки очень схожи с самолетными. Вопрос только в виде крыла и управлении им.
Вот тут могу вставить очень весомый аргумент в пользу паралетов - это более высокая степень безопасности. Складывается из многих факторов. А что касается управления дельталета девушкой - ну могу только порекомендовать готовиться в тренажерном зале
да? а мне наоборот казалось... =) потому что эта странная тряпичная (я не очень знаю термины...) конструкция запутаться может (аналогично полному отказу парашюта... я понимаю разницу с парапланом, но они все же близки, по крайней мере на вид), а с жестким крылом ничего такого не случится. Ошибаюсь?EasyFlight писал(а):Вот тут могу вставить очень весомый аргумент в пользу паралетов - это более высокая степень безопасности.
"Зачастую в поражении скрыт успех. Важно лишь вовремя разглядеть его." Рэй Долби
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
Самые распространенные заблужденияLi писал(а):да? а мне наоборот казалось... =) потому что эта странная тряпичная (я не очень знаю термины...) конструкция запутаться может (аналогично полному отказу парашюта... я понимаю разницу с парапланом, но они все же близки, по крайней мере на вид), а с жестким крылом ничего такого не случится. Ошибаюсь?
Приходи на полеты, все расскажем
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
Дельты тоже разные бывают. Некоторые летают даже медленнее паралета. У нас максималка составляет 65 км/ч. Плюс еще можно по ветруLi писал(а):Прочитала на сайте про "прощает ошибки пилота" и "малые скорости". Вот скорости хотелось бы не такие малые, это тоже нравится в дельталете.
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
Ну вот, собственно, для тех, кто не заметил, хороший ролик про холмы и паралеты
http://www.holmi.ru/notes/?action=show&id=493
-
ripper_fuck
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 14.05.2008 10:23:09
подтверждаю, в 2007 году летал за 600-700 рублей, записался утром на обед, пришел подождал 20-30 минут и полетел. А в 2008 было вообще не протолкнуться, так в 2008 и не полетал. Это взлет с ПХ-2007 http://rutube.ru/tracks/734188.html?v=0 ... 96254aa808
это сам полет также с ПХ-2007 http://rutube.ru/tracks/734229.html?v=2 ... 4bff2a109c
это сам полет также с ПХ-2007 http://rutube.ru/tracks/734229.html?v=2 ... 4bff2a109c
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
Ковалевский
- Сообщения: 264
- Зарегистрирован: 02.06.2008 15:21:02
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
По просьбам желающих теперь ведется предварительная запись на полеты. Заходите по ссылке - http://paralet.ru/club/contacts/, впишите в поле "Ваше имя" свое имя и фамилию, а в поле "Ваше сообщение" - дату, когда придете летать. Это даст вам преимущество перед общей очередью. Но не забывайте про погодные факторы, из-за которых полет может быть перенесен.
Наиболее благоприятные часы для полета - утром до 11 и вечером с 17 часов. Для уточнения времени полета подходите на летное поле заранее.
Наиболее благоприятные часы для полета - утром до 11 и вечером с 17 часов. Для уточнения времени полета подходите на летное поле заранее.
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32
-
EasyFlight
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 12.05.2009 12:10:32