Вот тут очень важный момент.
Я ни разу не водитель, но интересно.
Благодаря Холмам познакомился с кучей стоперов. Так вот оказывается, что с многими из них и разговор неинтересный, поскольку они привыкли бесперерывно базарить ради того, чтобы базарить, потому в ход идут весьма сомнительной ценности и свежести шутки и истории, в тему и не в тему. При попытке же поговорить о делах с этими людьми они по привычке выдают тебе снова кучу такого же словестного поноса.
Мой вопрос такой. Можно ли в случае разговора ненадлежащего качества вернуть его стопщику и потребовать обратно деньги за проезд?
Последняя фраза убила на повал))) Одно дело в машине - разговариваешь хоть о погоде на всех континентах, тут надо поддерживать разговор особенно ночью,что бы водитель не уснул, да и самому не заснуть.
А вот то, что в простой жизни нет о чем поговорить с человеком - то эт уже другое..
Кстати очень редко имел проблемы с темами для разговора) Половина драйверов узнавая что я из Минска - сразу начинают спрашивать как наш Батька ну и т.п.)
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра
кедров! Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра, вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
Необходимость разговаривать с драйвером - один из распространённых мифов.
Во-первых, немало молчаливых людей, которые подвозят тебя просто для того, чтобы подвезти. И их непрерывная болтовня "правильного" стопщика только раздражает.
Во-вторых, никто никому ничего не должен. Драйвер стопщика везти не обязан - но и стопщик не обязан разговаривать, если говорить не о чем или сил нет.
В-третьих - ну, сколько нормальный человек выдержит беспрерывного общения? Час, два, три? А если ехать 12 или 20 часов? Сам-то драйвер, каким бы гиперобщительным ни был, устанет языком ворочать...
Nobody, оно сразу видно хочет драйвер с тобой разговаривать или нет, а про необходимость никто и не говорил
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра
кедров! Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра, вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
dep
неободимость потравить пустые баики бывает очень полезна по ночам. "эээ.. ребят, я вас быстро довожу всю дорогу, а вы только болтаите, ато я уже двое суток не спал". я неразговорчивыи. пустые беседы както мало интересуют и разговор сильно зависит от водителя. можно наоборот его расспрашивать. многие из них сами могут разговаривать не переставая, получается что эффект достигается
А я вот крайне редко беру стопщиков. Есть понятие личного пространства, и в дороге оно для меня ограничено салоном машины. Еду себе, слушаю музыку, думаю о чём-то своём, и кто-то незнакомый на соседнем сиденье мне нафиг не сдался. Под настроение могу кого-нибудь подсадить, но бывает оно очень редко и то, как правило, на подлёте к месту проведения очередных ПХ. ИНогда возникает желание кого-нибудь подобрать ночью, когда зверски хочется спать, а запасы бодрящей тяжелятины в магнитоле подходят к концу, но в это время на трассе уже никто не стоит.
Сам стопом никогда не ездил по двум причинам: психологическая - не хочу быть обязан, физиологическая - пассажиром меня укачивает в любом колёсном транспорте, кроме рельсового.
ПХ-2010, "Крокодил и Солнце". Вездеход-бензопилист.
ПХ-2011, "Спальня". Бензоход-вездепилист.
Быть Добру-2011 - человек за пультом.
Быть Добру-2012 - строитель-заготовитель, чуть-чуть газелист и немного звуковик
woffi писал(а):а интересен до сих пор, в первую очередь, ответ из разряда "да/нет/не знаю/пошел нахер, мальчик"
Видимо, все, кто мог/хотел высказаться по данному вопросу, сделали это ранее.
ПХ-2010, "Крокодил и Солнце". Вездеход-бензопилист.
ПХ-2011, "Спальня". Бензоход-вездепилист.
Быть Добру-2011 - человек за пультом.
Быть Добру-2012 - строитель-заготовитель, чуть-чуть газелист и немного звуковик
стаж 2 экватора. (мало, зато какие!)
музкантов возил.
стопщиков возил.
стопщиков и музыкантов одновременно - не возил. (обычно в машине при попутном направлении движения яблоку упасть некуда.)
ответ на заглавный вопрос - спрошу музыкантов. (и таки-да всегда задаю этот вопрос в салоне перед началом пути.)
